拥有600万资产黄财和细说创业成败
1993年首创流动书车1997年拥有600万资产2002年11月终止营业
堂和书店老板细说创业成败
提起黄财和，知道的人并不多。但是说起堂和书店，说起曾经在深圳大街小巷停留售书的“流动书车”，早些年来深圳的人应该不会陌生，黄财和就是这个书店和这些书车的主人。但是“流动书车”出现了10年之后，如今人们很少看到它们的身影了。黄财和如今的境况如何？
摆水果摊掘了第一桶“金”
当记者近日费尽周折在南山区南新路一家很普通的书店里遇到黄财和的时候，他告诉记者，他已经有10多天时间没有迈出过店门了。42岁的他显得比实际年龄苍老许多。
1983年，21岁的黄财和带着仅有的100元钱离开了汕头老家来到深圳，由于只读到小学四年级，在深圳很难找到很好的工作，经老乡介绍，他在笋岗一个建筑工地上当工人。一年后，黄财和开始在一些厂房门口摆地摊买水果。街上有一个书摊，出售当时流行的琼瑶、金庸的书，还有《读者文摘》等杂志，他看到有很多外来打工人员很喜欢这些书和杂志。
天性好动的黄财和不满足于一年2000多元卖水果的赢利。他用这第一桶“金”在罗湖租了一间10多平米的门面开始了书商生意，命名为“堂和书店”。
说起书店当时的经营理念，黄财和说非常简单，他每次进货都是进两、三千册，什么类型的书都少量买一些，摆在书架上看什么书好销售，下次就多进一些。
“流动书车”尝到创业甜头
经过多年积累，小小书店让黄财和钱包慢慢充实起来。1993年，黄财和拿出30多万买回了两辆大巴，他把汽车进行了改装，里面设有书架，取名为“堂和流动书车”，在深圳大街小巷流动卖书。
“堂和流动书车”是全国首创，这一新生事物的出现立即引起了社会广泛关注。书店规模越来越大，由最初的2辆车增至14辆车，售货员增加到100多人，流动车的库存总量也由几万册慢慢增到十几万册，有时还供不应求，每天为社区居民和外来工送去知识，成为了流动的“精神粮店”。
1996年，黄财和与弟弟在东莞注册了“兴和书店”，并购买了2辆“流动书车”开展业务。
1997年，黄财和有了14辆流动书车，堂和书店也逐步发展成为有100多名员工的企业了，他已经成为拥有五、六百万资产的老板了。如果见好就收，黄财和或许就没有今天的遗憾了。他当时就是想着把事业做大，每赚一笔钱都用来购买流动车辆，再投资。
流动书车在夹缝中生存
随着图书销售业的发展和完善，固定图书网点开始逐步发展。从1999年开始起，堂和流动书车开始走下坡路。2003年6月，市政府办公厅向堂和书店下达了119号文件，文件内说“流动书车将被固定图书网点所取代，堂和书店流动车应退出特区”。
他的14辆流动书车从2002年11月19日就停止了营业。现在麻烦事越来越多，车不流动了，也没有地方停车了，黄财和说，如果14辆大巴停在正规停车场，一个月下来，光停车费就要上万元。如今，车辆只有停在偏僻的路段，承受常年的日晒风吹雨淋，车子破损得非常快。光是车辆的折旧损失已经高达100多万。仓库内还存放100多万册书，书店每月亏损能有两、三万。
期盼东山再起时
黄财和并不是一个甘于沉默的人。就在记者采访他的时候，他正联系老家汕头市有关主管部门，并且已经达成初步意向，将在家乡开发流动书车业务。
在黄财和简陋的办公室里，他给记者看了一个简要提纲，他说自己要写一本书——《从文盲到深圳书王》(暂定名)，他要好好总结在深圳20多年来的成功、失败的体会
堂和书店老板细说创业成败
提起黄财和，知道的人并不多。但是说起堂和书店，说起曾经在深圳大街小巷停留售书的“流动书车”，早些年来深圳的人应该不会陌生，黄财和就是这个书店和这些书车的主人。但是“流动书车”出现了10年之后，如今人们很少看到它们的身影了。黄财和如今的境况如何？
摆水果摊掘了第一桶“金”
当记者近日费尽周折在南山区南新路一家很普通的书店里遇到黄财和的时候，他告诉记者，他已经有10多天时间没有迈出过店门了。42岁的他显得比实际年龄苍老许多。
1983年，21岁的黄财和带着仅有的100元钱离开了汕头老家来到深圳，由于只读到小学四年级，在深圳很难找到很好的工作，经老乡介绍，他在笋岗一个建筑工地上当工人。一年后，黄财和开始在一些厂房门口摆地摊买水果。街上有一个书摊，出售当时流行的琼瑶、金庸的书，还有《读者文摘》等杂志，他看到有很多外来打工人员很喜欢这些书和杂志。
天性好动的黄财和不满足于一年2000多元卖水果的赢利。他用这第一桶“金”在罗湖租了一间10多平米的门面开始了书商生意，命名为“堂和书店”。
说起书店当时的经营理念，黄财和说非常简单，他每次进货都是进两、三千册，什么类型的书都少量买一些，摆在书架上看什么书好销售，下次就多进一些。
“流动书车”尝到创业甜头
经过多年积累，小小书店让黄财和钱包慢慢充实起来。1993年，黄财和拿出30多万买回了两辆大巴，他把汽车进行了改装，里面设有书架，取名为“堂和流动书车”，在深圳大街小巷流动卖书。
“堂和流动书车”是全国首创，这一新生事物的出现立即引起了社会广泛关注。书店规模越来越大，由最初的2辆车增至14辆车，售货员增加到100多人，流动车的库存总量也由几万册慢慢增到十几万册，有时还供不应求，每天为社区居民和外来工送去知识，成为了流动的“精神粮店”。
1996年，黄财和与弟弟在东莞注册了“兴和书店”，并购买了2辆“流动书车”开展业务。
1997年，黄财和有了14辆流动书车，堂和书店也逐步发展成为有100多名员工的企业了，他已经成为拥有五、六百万资产的老板了。如果见好就收，黄财和或许就没有今天的遗憾了。他当时就是想着把事业做大，每赚一笔钱都用来购买流动车辆，再投资。
流动书车在夹缝中生存
随着图书销售业的发展和完善，固定图书网点开始逐步发展。从1999年开始起，堂和流动书车开始走下坡路。2003年6月，市政府办公厅向堂和书店下达了119号文件，文件内说“流动书车将被固定图书网点所取代，堂和书店流动车应退出特区”。
他的14辆流动书车从2002年11月19日就停止了营业。现在麻烦事越来越多，车不流动了，也没有地方停车了，黄财和说，如果14辆大巴停在正规停车场，一个月下来，光停车费就要上万元。如今，车辆只有停在偏僻的路段，承受常年的日晒风吹雨淋，车子破损得非常快。光是车辆的折旧损失已经高达100多万。仓库内还存放100多万册书，书店每月亏损能有两、三万。
期盼东山再起时
黄财和并不是一个甘于沉默的人。就在记者采访他的时候，他正联系老家汕头市有关主管部门，并且已经达成初步意向，将在家乡开发流动书车业务。
在黄财和简陋的办公室里，他给记者看了一个简要提纲，他说自己要写一本书——《从文盲到深圳书王》(暂定名)，他要好好总结在深圳20多年来的成功、失败的体会