逾七成童车质量“翻车”
随着婴幼童系列童车的社会需求量越来越大，其产品质量问题也开始成为家长们关注的焦点。在国家质检总局近期的“六一”专项抽查中，发现童车产品抽查合格率仅为２５．８％，质量安全问题非常突出。
本次共抽查了５个省、直辖市３１家企业的３１种产品，合格的只有８种。其中，抽查了１７种儿童自行车，合格４种，抽样合格率为２３．５％；抽查了６种婴儿学步车，全部不合格；抽查了４种儿童推车，合格３种，抽样合格率为７５％；抽查了４种儿童三轮车，合格１种，抽样合格率为２５％。
抽查中发现，儿童自行车、婴儿学步车和儿童三轮车安全质量问题突出。其中，有７种儿童自行车产品闸把尺寸过大，有的产品甚至采用了成人车闸。儿童在使用时无法握住闸把，因而骑行时不能制动，遇到危险时可能因握不住车闸不能制动而产生伤害。抽查中还有８种儿童自行车产品的车把立管无插入深度标志，或者插入深度不足标准要求。这类产品会因把立管插入深度不足而影响把立管的强度。另外，抽查中还有６种童车产品前后轴中心线的永久变形量超标。儿童在骑行这类产品时，发生碰撞或碰上硬物时可能因车架强度不够而造成伤害。
抽查中还发现，有６种婴儿学步车产品锁紧装置松脱力达不到标准要求的９０ｎ。婴儿在使用这类产品时，可能因锁紧装置松脱或部件之间形成的间隙而摔倒或夹伤。还有４种婴儿学步车强度不足，使用过程会由于儿童不断对座位的冲击而使学步车的座位或框架零部件损坏，因而伤害儿童。另外，有３种婴儿学步车该项目不合格。部分产品的包装袋塑料薄膜厚度达不到标准要求的０．０３８ｍｍ，而袋上又没有警示标志，出现这种情况可能造成儿童接触后，存在使儿童窒息的危险。
此外，抽查中有３种儿童三轮车产品该项不合格。主要是部分产品整体轮辐上的孔隙宽度在５至１２ｍｍ，不符合标准要求，另外部分设计给三岁以下儿童使用的产品上存在容易置入口中的可拆卸小零件。这类产品可能会夹伤儿童的手指或使儿童误吞下小零件而造成窒息。
据质检总局有关负责人介绍，国外发达国家童车的生产从零部件的安装到油漆的喷涂均采用自动流水线，由电脑控制生产程序，产品质量稳定。而国内多数企业特别是私营个体企业还是手工制作，企业规模小，管理差，生产设备及工艺落后，对产品标准要求不了解，产品设计不合理，企业质量管理意识淡薄，所以产品质量难以提高。
部分质量较差的产品及其企业名单：
平湖市育才儿童用品厂 小阿哥 童车
平湖市荣优车业有限公司 越野 儿童自行车
平湖市静春园童车有限公司 小贝贝 儿童自行车
天津市九州自行车厂 帅哥 儿童自行车
南海市金沙联沙金荣华车业厂 荣宝 高级儿童自行车
上海甬龙工贸有限公司 五祥 婴儿学步车
高要市金利镇金凤童车厂 金凤 儿童三轮车