撞车族老手自曝黑幕
内幕1
选择车流量大路段下手
据“撞车族”老手王某介绍，“做这行挺容易来钱的，每年赚几十万元不成问题。”据了解，“撞车族”通常都是有备而来，他们通常选择一些交通标志标线不太明确、容易出现混乱、车流量比较大的地段和路口制造“事故”。
内幕2
对象选定外地车和新手
东莞市一位执勤交警分析，如果交通事故选择在市中心“制造”的话，那么通常情况下，“撞车族”会瞄准那些外地车牌的驾驶员或是“新手”。这部分人对路况不熟悉，经常有一些违反交通规则的小动作。
内幕3
“撞车族”内部分工详细
“撞车族”分为两种，一种是直接开车“制造交通事故”，另一种是开车和行人配合“制造交通事故”。前者一般有两人或两人以上，一人负责开车，另一人坐在副驾驶室里“望风”并出谋划策。后一种分工更为仔细和明确，一般来说，车上两人，路面上两至三人配合，开车的“撞车族”想方设法缓慢行驶，耐着性子和你兜圈子，“逼”你超车就范，往往在你全神贯注超车的同时，后方就会出现两人拦车并大声叫喊“撞人了，快停车”。当你迷糊地下车看个究竟时，已经进入对方处心积虑设下的“埋伏”中了。不知情的驾驶员往往就会跟着他们上医院，随而大多数人选择私了。
内幕4
与修理厂勾结多处骗钱
王某告诉记者，如果仅靠撞车来赚钱，收入不会太多。“撞车族”赚钱的门路除了撞车外，还和修理厂有说不清的关系。比如说，他的一个朋友开了一个修理厂，空闲时充当“撞车族”，如果修理厂已经取得保险公司的定点维修资格，一年赚上百万元非常容易。
内幕5
开高档轿车掩人耳目
据了解，“撞车族”的“赚钱”手段有很多种，还分档次。原先有以身体故意撞车以获得赔偿的，如今已经有开奔驰、宝马等高档车“作案”的，他们专门寻找外地车、新手车作为目标，故意与之相撞，以获取高额赔偿。
出租车司机刘师傅就吃过这样的亏。“事故”发生后，担心被交警扣车和繁琐的手续，他还是选择“私了”。“就当是自己倒霉吧。”在出租车界，他们把这群人称作“开碰碰车”。
交警支招
遇到“撞车族”千万别私了
交警部门提醒和告诫驾车人士，首先要了解新《道路交通安全法》的规定，不要违规越线行驶、随意掉头，或跟车太近，也不要意气用事，在公路上行车应该文明行车，多点礼让，否则就很容易中了某些人的“圈套”。只要遵章守法，礼貌行车，就可以从源头上防止被他们有机可乘。
其次，如果在行车过程中真遇到“撞车族”的纠缠，要马上拨打“110”电话报警。千万不要有“息事宁人”“多一事不如少一事”的心理，采取“私了”方式来解决问题。
（来源：北京娱乐信报）