李嘉诚竞购遭拒只因有中国背景
印度孟买消息据外报11月7日报道，香港富豪李嘉诚旗下公司和黄港口控股欲竞购印度一个价值2.7亿美元的集装箱码头项目，而印度却以国家安全方面的考虑为由，将这家全球最大的独立港口运营商排除在潜在竞标者名单外，禁止它参与此项目的投标。印度以类似理由排斥中国公司已不是首次，此前，印度曾以相同原因阻碍了华为公司在印度的扩资。
此次共有11家印度国内外的公司对孟买的这一码头项目感兴趣，其中来自中国的公司共有两家，分别是中国香港的和黄港口控股和中国台湾的港口服务公司长荣海运。
据孟买的一名港口高管透露，和黄港口控股没能通过建造并运营该项目的安全调查是由于它的“中国背景”。这位负责人同时透露，长荣海运也由于类似原因未能通过该项目的安全调查。目前，和黄港口控股拒绝对此事置评，但知情人士说，该公司已请求印政府进行复审。
据悉，这是和黄港口控股第二次由于所谓的“安全原因”而被印度距之门外。约在一年前，和黄港口控股遭到过类似的拒绝。
当时，和黄港口控股和一些企业竞标运营印度最繁忙的港口———孟买的贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港，但印度中央政府安全部门将和黄港口控股从最后候选者名单上排除了。
近段时间以来，印度对中国公司在印度的投资、收购频频设置障碍，颇值得引起注意。今年3月，华为向印度外国投资促进委员会提交申请，计划投资6000万美元在素有印度“硅谷”之称的班加罗尔建厂生产电信设备，应用于改造印度破旧不堪的通信设施。然而，印度外交部与内政部认为，国家电信网络具有战略意义，让中国公司介入该网络将导致印度的国家安全受到威胁，因此反对华为的投资建议。（来源：国际金融报）
此次共有11家印度国内外的公司对孟买的这一码头项目感兴趣，其中来自中国的公司共有两家，分别是中国香港的和黄港口控股和中国台湾的港口服务公司长荣海运。
据孟买的一名港口高管透露，和黄港口控股没能通过建造并运营该项目的安全调查是由于它的“中国背景”。这位负责人同时透露，长荣海运也由于类似原因未能通过该项目的安全调查。目前，和黄港口控股拒绝对此事置评，但知情人士说，该公司已请求印政府进行复审。
据悉，这是和黄港口控股第二次由于所谓的“安全原因”而被印度距之门外。约在一年前，和黄港口控股遭到过类似的拒绝。
当时，和黄港口控股和一些企业竞标运营印度最繁忙的港口———孟买的贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港，但印度中央政府安全部门将和黄港口控股从最后候选者名单上排除了。
近段时间以来，印度对中国公司在印度的投资、收购频频设置障碍，颇值得引起注意。今年3月，华为向印度外国投资促进委员会提交申请，计划投资6000万美元在素有印度“硅谷”之称的班加罗尔建厂生产电信设备，应用于改造印度破旧不堪的通信设施。然而，印度外交部与内政部认为，国家电信网络具有战略意义，让中国公司介入该网络将导致印度的国家安全受到威胁，因此反对华为的投资建议。（来源：国际金融报）