王传福：“电池大王”战略转型只为一圆汽车梦
八年创业积累40亿财富小小电池完成资本神话
“我们镍铬电池全球第一了，也是把我们的竞争对手日本给挤垮了”
为圆电动汽车梦比亚迪完成战略转型
“说白了能够把长江三峡的水变成油了”
是跳跃发展还是误入歧途 比亚迪前途未卜
“觉得责任很大，假如我要出了事的话不是我个人了，我的员工会受苦”
740)this.width=740" align=left border=undefined> 本期第一访谈，比亚迪公司董事长王传福向您讲述“电池大王”的汽车梦
据统计，2003年中国轿车保有量突破1500万辆，但是千人轿车拥有量仅5.4辆，远低于世界90.2辆的平均水平，预计在未来十年中，中国轿车保有量将以16%至28%的速度增长，巨大的市场空间引来各路资本，与此同时，作为世界原油第二大进口国，中国原油消费量以年均5.77%的速度增长，而同期国内原油供应增长速度仅为1.67%。供需矛盾突出，国内外各大厂商都在针对中国市场开发节能环保的电动汽车，比亚迪携电池领域核心技术优势，进军轿车生产市场，着力打造中国电动汽车第一品牌。
2003年1月23日，中国最大的电池生产企业比亚迪突然宣布，以2.7亿元的价格收购西安秦川汽车有限责任公司77%的股份，原来的两大国有股东秦川汽车和陕西电力投资公司以13%和10%的股份位居其后。至此，入主秦川汽车的比亚迪成为继吉利之后国内第二家民营轿车生产企业。早已传得沸沸扬扬的比亚迪欲切入中国汽车市场的传闻最终被得到证实。