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顶级券商看中未来高增长的6只股票


     招商地产受益于蛇口房价上涨
    
     联合证券鱼晋华表示,结合pe、pb和资产重估方法,公司目前股价仍未反映公司真实价值。维持“增持”的投资评级。
    
     鱼晋华指出,由于有将近10个开发项目将在2006年进入收获期,因而公司的结算面积与结算金额都将在2006年创出历史新高。另外,公司的业绩还将受益于蛇口地区房价的上涨。上调公司2006年业绩预测到每股收益0.88元。
    
    
     鱼晋华认为,公司“开发+运营”的业务模式,体现了“稳健+成长”的发展思路。收租及园区供水供电业务提供的现金流,为公司的发展奠定了稳健的基石;而不断增多的住宅开发项目,则为公司业绩增长提供了动力。
    
     鱼晋华同时指出,在招商局集团自2001年开始的专业化战略重组中,房地产开发和经营被放到三大核心主业之一的战略高度,而招商地产则为集团地产业务的旗舰企业。鱼晋华认为,在集团资源的支持下,公司已由前期的蓄势待发阶段,进入厚积薄发阶段。随着外地项目的陆续开工,一个全国性的地产龙头公司已呼之欲出。
    
     g华工光电子业务具成长性
    
     长江证券欧阳刘琳认为,2006年中国3g牌照的发放将成为公司下属正源光电子公司增长的有力推动器,维持对公司的业绩预测以及“推荐”评级。
    
     欧阳刘琳表示,正源光电子公司经营状况良好,产品供不应求。公司对正源光电子的发展寄予了很大希望,目前董事长亲自抓正源的经营。欧阳刘琳对正源光电子公司的成长性仍保持乐观,其产品顺利进入了华为技术、中兴通讯、3com的供应商名单。
    
     另外,公司投资3300万元、持股比重占74.15%的同济现代医药公司,2005年经营情况尚好。但欧阳刘琳预计同济医药的股权仍有可能转让,如果一旦成功转让,公司的主营业务构架将得以进一步优化。
    
     g漳电业绩增长股息率高
    
     国泰君安证券姚伟、陈俊华表示,dcf模型及相对估价指标均显示,目前股价已基本体现公司内在价值,但鉴于对其各项指标预计相对保守,考虑到公司的业绩增长与较高的股息率,仍提升公司评级至“谨慎增持”。
    
     国泰君安证券指出,公司地处相对安全的山西电力市场,公司直属电厂机组利用小时数虽有回落,但仍可长期保持在6000小时以上。此外,公司托管河津二期机组利用率可长期保持在7000小时以上,成为公司成本、利润的稳定器。同时,公司2006年燃料成本将呈现前高后低的走势,毛利率可随电煤价格的阶段性回落而回升,主营利润将较长期保持稳定。
    
     国泰君安证券指出,公司参股40%的华泽铝业达产后可贡献1.1亿元以上的投资收益,并为公司带来1800万元左右电厂托管利润,回报虽非暴利但该项目成本等优势可使得利润相对稳定。
    
     韶能股份有补涨要求
    
     兴业证券范习辉保守预测,公司2005、2006、2007年业绩分别为0.35元、0.37元、0.39元。股改后市盈率仅10.11倍,估值水平偏低。维持对公司“推荐”的投资评级。
    
     范习辉指出,公司有几个亮点:其一,当地电力需求持续旺盛,广东电力市场中长期保持较高需求;其二,装机容量持续增长,公司2005年在运行电力装机容量62.461万千瓦,2006年、2007年装机容量将分别增至74.46万kw与94.46万kw;其三,来水趋于好转,预计2006年将可能基本结束干旱周期;其四,被市场遗忘,股价低于净资产,技术上有补涨理由。
    
     g深机场合理估值8.48-10.36元
    
     国泰君安证券冯志刚预测公司2005-2008年eps分别为0.42、0.53、0.63和0.74元,合理估值在8.48-10.36元,给予“增持”的投资评级。
    
     冯志刚指出,深圳机场对2006年航空货运业务发展的计划非常明确。根据深圳机场与航空公司已经签订的航班开设计划,到2006年底安排在深圳机场的全货机运力将增长120%以上。冯志刚认为,深圳机场的航空货运发展将形成良性循环,在航权和航线安排、运力投入、中介机构迁入和业务流程理顺以后,经由深圳飞往目标市场的货流将出现爆发式的增长;预测2006-2008年深圳机场的国际货物吞吐量将分别达到12、28和50万吨。
    
     冯志刚预计,新的机场收费标准将在2006年中期开始实施,预测该因素将使深圳机场的起降费、地面服务费、安检费分别增长40%、20%和66.67%。
    
     另外,冯志刚指出,根据双方协议,南航在深圳机场的货站将只负责处理国内航空货物,国际货物全部由深圳机场国际货站处理,该因素2006-2008年对深圳机场的净利润分流将分别为1584、1742和1917万元。
    
     安凯客车所得税率有望调低
    
     海通证券胡松指出,安凯客车被认定为高新技术企业后,将享受所得税率降低、研发费用抵税等一系列优惠措施,有利于促进今后的盈利增长。公司处于上升期,同时与江淮客车的整合将会进一步推动公司的增长,后期增长潜力巨大。胡松认为公司股价明显被低估,维持“买入”的投资建议。
    
     由于所得税率调整一事确切,并考虑到行业面的因素,胡松调高公司的盈利预测,预计公司2006年、2007年将分别实现净利润4240万元、5236万元,每股收益为0.19元、0.24元。
    
     来源: 中国证券报(北京)
    



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